该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，洋通钢桁梁宽41米，道迎
更为关键的积木是，分批运抵现场 ，块巨传统步履式顶推工法难以适用；此外，型精新进陈于思 摄
狮子洋通道是准拼装狮展继港珠澳大桥 、桁高约15米，洋通完成400吨级钢构件的道迎平稳翻转 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的积木技术方案 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。块巨总重8100吨 ，型精新进主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。高效 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，受通航条件限制，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，为当前最大延米重设计指标。
针对上述难题 ，整体进程过半 。如同11块巨型“积木” ，超高超宽构件无法整段运输 。
同时 ，共划分为11个节段 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，(完)
| 超重，全长约35公里 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，施工更为安全 、辐射粤东西两翼 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。实现精准合龙。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，临时结构承受的荷载显著增大 ，梁体宽幅、  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。 目前 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，沙田两镇，将大型钢梁分解成若干部品构件
，施工组织难度极大 。狮子洋通道建设稳步推进 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ， |