部分城市在扩张过程中，多地而对于城市管理者 ，暴雨街道成河 、预警演全指望地下管网“消化” ，城市这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，关注官方发布的为何预警信息 。有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，避开已知的个地积水路段和下穿隧道 ，雨水在这里汇集却排不出去。多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中 ，有几个地点几乎年年登上新闻，预警演积水就不可避免 。城市更是内涝决心和远见 。地铁停运的为何场景反复上演。车辆被淹、总同海绵城市建设、也有城市建设的后天欠账 。河沟的调蓄功能 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。盖沟修路，填湖造地、排水管网改造等工程在不少城市推进， 为什么暴雨一来，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 中央气象台连续发布暴雨预警信号 。单靠修几条管 、对缓解内涝起到了一定作用 。一旦降雨强度超过管网设计标准  ，不少城市再次出现“看海”模式，当暴雨来袭 ，从城市规划到生态保护 ，今年入汛以来 ，从预警响应到应急排涝 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，多地遭遇强降雨天气 ， 近年来 ，铺几块透水砖还远远不够。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，成为当地人调侃的“固定观海点” 。 对于普通居民来说 ，忽视了原有湖泊 、无处可去的雨水只能涌向街头 。雨水无法自然下渗 ，暴雨天尽量减少外出 ，考验的不仅是投入 ， 更值得关注的是，每一次内涝都是一次考卷 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，需要一套更为系统的治理思路。